Plastique Bordé D

Nos moyeux de frein à tambour vintage Sturmey-Archer 36h avec roue libre pour vélo cruiser Schwinn


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NOS Vintage Sturmey Archer Elite ST 36 Trou de rayon Roue arrière à frein à tambour Moyeu de vélo. Nouveau stock ancien Vintage Sturmey Archer Elite ST 36 Trou de rayon Moyeu de frein à tambour arrière. Le moyeu est daté de 1999, Fabriqué en Angleterre et de qualité supérieure avant la Chine.

Nouveau stock ancien Moyeu dans la boîte, moyeu est vraiment agréable, a des roulements scellés, tourne très doucement, tambour de 70mm, 36 trous de rayons de 3mm pour des rayons normaux et renforcés, a un filetage pour des roues libres à une seule vitesse ou à plusieurs vitesses. Livré tel quel, avec des écrous d'essieu, des fixations, des instructions, un câble et un levier de frein. L'essieu mesure environ 185mm avec un espacement de 135mm, 135mm est la norme des VTT et très large par rapport à l'espacement des cruisers, vous pouvez obtenir d'autres espacements plus petits en enlevant des rondelles, on dirait 130mm, 126mm et 120mm, l'espacement est possible pour une utilisation avec des roues libres à plusieurs vitesses et éventuellement un espacement plus petit avec une utilisation à une seule vitesse. Super nouveau stock de frein à tambour, j'en ai utilisé beaucoup au fil des ans avec un excellent service et j'ai vu qu'ils étaient beaucoup utilisés sur des vélos et tricycles Vintage Schwinn Phantom et Worksman au fil des ans. Vous voulez un autre moyeu vintage?

Ce que nous avons sera répertorié. Besoin d'autres pièces vintage pour vélos anglais Raleigh, Rudge, Humber, Robin Hood, Phillips, Carlton, Hercules, Triumph, Williams, et BSA Racing & Touring? Cette pièce est un bel ajout à votre restauration de vélo Schwinn antique, à votre vélo de randonnée Raleigh rétro, à votre vélo de route vintage, à votre vélo cruiser, à votre machine urbaine, à votre cruiser de rodent, ou à votre projet de chopper Schwinn sur mesure. Si vous avez un problème avec votre commande, nous vous suggérons vivement de nous envoyer un e-mail en premier pour obtenir notre meilleure solution au problème.

Nous espérons que vous apprécierez les vélos autant que nous le faisons, consultez le nouveau look de Lux Low notre portefeuille de bicyclettes antique et vintage en constante expansion de 1890 à 1990. Nous sommes spécialisés dans la restauration complète de vélos anciens, les chopper personnalisés, les bicyclettes de sécurité en bois anciennes, les restaurations de patine de croiseurs vintage, et les vélos de route et de course vintage. Nous excellons dans les restaurations de roues en bois patinées : Miami, Racycle, Mead, Ranger, Dayton, Iver Johnson, Spalding, Pope, Columbia, Sterling, et le repeint de vélos Schwinn Krate, Stingray et Ballooner, Elgin d'avant-guerre, Colson, Shelby, Dayton Huffman, Cleveland Welding, Hawthorne, Roadmaster, et des vélos personnalisés Dope Azz.


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